柔性薄壁軸承的預(yù)變形和預(yù)應(yīng)力分析
發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 點(diǎn)擊:2649
諧波減速器的柔性薄壁軸承裝配到波發(fā)生器橢圓凸輪上時(shí)存在較大的預(yù)應(yīng)力和預(yù)變形。在實(shí)際工作載荷和預(yù)應(yīng)力及預(yù)變形作用下,對(duì)軸承內(nèi)外套圈進(jìn)行分析,得到其變形、應(yīng)力以及載荷分布規(guī)律。中華軸承網(wǎng)(簡(jiǎn)稱:華軸網(wǎng))分享如下:
1、柔性薄壁軸承內(nèi)外圈的變形主要取決于波發(fā)生器凸輪的輪廓線,內(nèi)圈在長(zhǎng)軸處的徑向變形大,短軸處徑向變形小,而在近45°處為變形為0°外圈徑向變形也成類似分布。外圈的預(yù)變形在長(zhǎng)軸和短軸處的周向變形為O,而在近45°處為大值,分析結(jié)果符合薄壁圓環(huán)理論。內(nèi)圈變形大值略大于外圈.這是由于滾動(dòng)體與內(nèi)、外圈之間存在接觸變形,有一定的趨近量。
2、柔性薄壁軸承裝配到橢圓軸凸輪后,內(nèi)外圈的預(yù)應(yīng)力在橢圓長(zhǎng)軸處大,且內(nèi)圈的預(yù)應(yīng)力較外圈的大,這主要是由于內(nèi)圈的曲率半徑比外圈小。承受的彎曲應(yīng)力較大,與材料力學(xué)中的彎曲理論相符。
3、考慮預(yù)應(yīng)力的情況下,相同徑向載荷作用下,柔性薄壁軸承內(nèi)外圈的等效應(yīng)力較不考慮預(yù)應(yīng)力的等效應(yīng)力有較大的增加,這對(duì)軸承的額定承載能力有較大影響。
4、根據(jù)L-P理論精確計(jì)算柔性薄壁軸承的疲勞壽命,結(jié)果表明,考慮預(yù)應(yīng)力的情況下軸承的疲勞壽命降低了30%,這對(duì)諧波減速器用軸承的設(shè)計(jì)和制造提出了更高的要求。
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